Home \ biler
 

Lading av et bilbatteri.

 

Bilbatterier blir ladet opp ved å bruke ekstra energi fra bilens motor, og de fleste varer i minst fem år uten å måtte byttes ut eller lades opp. Men selv de beste bilbatteriene vil til slutt gå tom for strøm - eller miste deres ladning for tidlig hvis du slår på lyset for lenge. Det kan være en alvorlig ulempe for å finne deg selv med et utladet batteri. Imidlertid kan oppladning kreve svært lite når det gjelder verktøy eller mekanikeropplevelse.

              

Fremgangsmåte .

    

    1      Klargjøring for å lade batteriet  ,

    
     
  1.            1      Sett på tilstrekkelig beskyttelsesutstyr. Sikkerhet kommer først når du jobber på bilen din. Begynn å sette på vernebriller for å beskytte deg mot fallende materiale under panseret, gnister eller batterivæske hvis batteriet blir skadet. Du bør også bruke hansker. Sørg for at området der du jobber er godt ventilert og godt opplyst slik at du kan se hvor du skal og hva du jobber med.  
       
    • Hansker er ikke nødvendig, men kan beskytte hendene mot mindre blåmerker og kutt under arbeid på kjøretøyet.
    •  
    • Kontroller at det ikke er noen barn rundt mens du arbeider på et bilbatteri. Sparks kan fly hvis positive og negative kabler kommer i kontakt med hverandre.
    •  
           
  2.  
  3.             2      Bestem hvilken type batteri du har. For å lade batteriet riktig må du først finne ut hvilken type batteri du har. Du finner vanligvis dette skrevet et sted på batteriet. Du må kanskje også sjekke produsentens nettsted hvis etiketten er for slitt for å lese eller mangle. Du bør også finne ut spenningen på batteriet ved å se på innskriften eller bruksanvisningen til bilen din. Batterityper inkluderer:  
       
    • Våtcellebatterier er reparerbare, noe som betyr at du kan gjøre noe for å forbedre ladningen og levetiden til batteriet.
    •  
    • forseglede blybatterier er helt lukket og krever ingen vedlikehold. Disse batteriene er tilgjengelige som gelceller eller absorberte glassmatte batterier. De er mindre vanlige i biler, med mindre de senere kjøpes og installeres.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Få en bilbatterilader. Finn en lader som passer til batteriet og formålene. De fleste ladere passer for alle typer batterier, bortsett fra gelcellebatterier. Det er raske ladere som kan lade batteriet raskt eller til og med hoppe i gang. Men det er også "ladere" ladere som leverer en langsom, men lengre varig kostnad. Mange nyere ladere inkluderer en mikroprosessor som viser hvor mye batteriet har blitt ladet. Disse digitale ladere stopper automatisk prosessen når batteriet er fulladet. Eldre, enklere ladere må slås av manuelt for å unngå farlig overladning. De skal ikke stå alene i lange perioder mens de er tilkoblet.  
       
    • Les bruksanvisningen til laderen for å forsikre deg om at du bruker den aktuelle enheten riktig.
    •  
    • Til og med nye digitale ladere bør overvåkes nøye under lading. Slik kontrollerer du at de fungerer ordentlig og slår av før de overbelaster batteriet.
    •  
           
  6.  
  7.             4      Koble fra kontakten og fjern eventuelt batteriet fra kjøretøyet. Det er viktig å koble fra batterileddene før du foretar reparasjoner eller vedlikehold på bilen. Mesteparten av tiden kan du lade batteriet uten å ta det ut av bilen. Noen ganger er det imidlertid vanskelig å nå batteriet, eller å lade laderkablene i motorrommet eller bagasjen der batteriet er plassert. Fjern deretter den helt fra bilen når du lade den opp.  
       
    • Kontroller bilens eierhåndbok hvis du ikke er sikker på hvor batteriet er. Noen biler har batteriet i kofferten, mens de fleste har det under hetten.
    •  
    • Koble den negative terminalen først og deretter den positive terminalen når du fjerner et batteri.
    •  
           
  8.  
  9.             5      Rengjør batteripolene. Smuss og fett på batteripolene kan hindre en god forbindelse mellom kablene og batteriet. Derfor er det viktig å rengjøre polene grundig. Tørk av smørefett eller rust med kokepulver og en våt klut eller med smørepapir. Pass på at metallet i polene er tett før du går videre til neste trinn for å sikre en sterk ladning.  
       
    • Noen ganger kan det hende at batteriet er solid, men skitne poler har forhindret strømmen i å strømme.
    •  
    • Ikke rør polene med dine bare hender, spesielt hvis det er noe hvitt pulver på dem. Dette pulveret er vanligvis tørket svovelsyre, og det kan gjøre huden din dårlig hvis du kommer i kontakt med den.
    •  
                     
  10.  
             

    2      Med en hastighet eller lader laderen  ,

    
     
  1.             1      Plasser laderen på en stabil overflate. Sett aldri batteriladeren direkte på batteriet. Det kan forbinde minus og positive poler, jeg. forårsake kortslutning. Dette skader batteriet og laderen og kan til og med føre til brann. I stedet legger laderen på en stabil overflate så langt kablene tillater det, bort fra batteriet. Sørg for at området er godt ventilert ved å åpne garasjeporten eller -vinduet før du kobler laderen til stikkontakten hvis du er inne.  
       
    • Sørg for at området der du plasserer laderen, er stabil og ubodelig for å forhindre at den faller eller kobles fra batteriet.
    •  
    • Bruk ledningens full lengde for å holde batteriet og laderen så langt unna hverandre som mulig.
    •  
           
  2.  
  3.             2      Koble laderen til batteriet. Koble laderens svarte ledning med minusymbolet (-) på den til den negative klemmen på batteriet med samme symbol. Koble deretter den røde kabelen med plustegnet (+) til den positive polen på batteriet med tilhørende symbol. Pass på å kontrollere tilkoblingene før du kobler til eller kobler fra laderen. Bytte de positive og negative polene sammen kan skade batteriet eller forårsake brann.  
       
    • På noen biler kan polene merkes med bokstavene POS i stedet for et plustegn (+) og NEG i stedet for et minustegn (-).
    •  
    • Kontroller at kablene er ordentlig festet slik at strømmen kan strømme fra laderen til batteriet.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Still inn laderen. Digitale ladere kan indikere den eksisterende spenningen i batteriet og lar deg stille inn spenningen som skal nås. Eldre modeller kan imidlertid tillate bare å slå på eller av. Hurtige ladere lar deg også velge det tempoet du vil lade batteriet på (ofte presentert som en skilpadde for sakte og som en hare for rask oppladning). En rask ladning er bra for et bilbatteri som nylig har gitt opp spøkelsen (fordi du har slått på lyset eller noe med samme effekt). På den annen side kan et batteri som har vært utarmet i noen tid, kreve en lavere ladning før den kan gjenbrukes.  
       
    • Juster spenningen som er angitt på batteriet eller i bilens eierhåndbok hvis du kan justere spenningen der laderen stanser.
    •  
    • Still aldri ladeapparatet for rask lading hvis du forlater bilen uovervåket.
    •  
    • Du må kanskje lade batteriet langsomt over natten for å lade det helt opp hvis det var tomt en stund.
    •  
           
  6.  
  7.             4      Kontroller batteriet. Kontroller batteriet etter lading for å sikre at det fungerer. Noen digitale ladere har en indikator som forteller deg om batteriet holder ladningen ordentlig eller må byttes ut. Dette er ofte indikert med en prosentandel som "100%" når batteriet er 100% ladet. Du vil kanskje også måle spenningen til batteriet med en voltmeter hvis du har koblet den fra laderen. For å gjøre dette, berør de positive og negative polene på batteriet med tilhørende kabler på voltmeteret. Hvis batteriet fortsatt er i bilen, er det enklest å sjekke det, å bare koble den til igjen og prøve å starte bilen.  
       
    • Hvis voltmeteret angir riktig spenning for batteriet, viser laderen at den er OK, eller bilen starter, er batteriet tilstrekkelig ladet.
    •  
    • Hvis voltmeteret eller laderen indikerer at batteriet er defekt, eller hvis kjøretøyet ikke starter, kan det være nødvendig å løse ytterligere problemer eller bytte ut batteriet.
    •  
           
  8.  
             

    3      Start batteriet annerledes  ,

    
     
  1.             1      Parker en arbeidsbil så den peker mot bilen du begynner å fremmedgjøre. Ved å starte et kjøretøy involverer det elektriske systemet i et annet kjørende kjøretøy for å lade batteriet i bilen, slik at det kan starte og lade seg selv. Før du parkerer arbeidsvognen, sørg for å finne batteriene i begge kjøretøyene som de noen ganger er i kofferten. Kjør kjørerøret nært nok til at jumperkablene dine kan kobles til begge batteriene når du finner begge batterier.  
       
    • Hvis batteriet av ett kjøretøy er i kofferten, legg det med halen til den andre, slik at kablene kommer.
    •  
    • Stram håndbremsen til begge kjøretøyene for å sikre at de ikke beveger seg under ladeprosessen.
    •  
           
  2.  
  3.             2      Koble de to batteriene med jumperkabelen. Ikke glem at det genererer farlige gnister hvis du berører de positive og negative endene av kabelendene når jumperkablene er koblet til batteriet. Når motorene til begge bilene er slått av, kobler du jumperkabelen til den positive kontakten på det tomme batteriet og deretter til den positive polen på det gode batteriet. Pass på at du ikke lar den negative kabelen dingle inn i motorrommet. Der kunne det røre metall, som kunne tjene som bakken for å lukke kretsen. Deretter kobler du den negative kabelen til den negative terminalen på det tomme batteriet, etterfulgt av den negative kabelen til den tilsvarende polen på den gode.  
       
    • Du må kanskje rengjøre polene på begge batteriene for å sikre en god tilkobling.
    •  
    • Pass på å koble pluss sidene til de positive polene og de negative kablene til de negative polene. Ved å blande dem opp kan det føre til skade eller brann.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Start arbeidsvognen. Start kjøretøyet når kablene er ordentlig tilkoblet. Så det elektriske systemet kan begynne å lade det tomme batteriet. Hold det fungerende kjøretøyet tomgangsløst under lading. La kjøretøyet løpe i noen minutter før du prøver å starte det andre kjøretøyet.  
       
    • Etter et minutt eller to, prøv å starte bilen med batteridoet. Hvis batteriet nylig har gitt opp spøkelset, bør det starte umiddelbart.
    •  
    • La det lade opp litt lenger hvis det ikke starter etter et minutt eller to. Hvis batteriet har vært tomt i noen tid, kan det ta lengre tid å lade den nok til å starte.
    •  
           
  6.  
  7.             4      Koble fra kablene og la kjøretøyet løpe. Når kjøretøyet starter, kan du frigjøre jumperkablene fra begge kjøretøyene. La kjøretøyet løpe litt lenger med det tidligere tomme batteriet. Du har kanskje batteriet nok til å starte kjøretøyet. Det kan imidlertid ikke være nok strøm til å starte det på nytt hvis du slår av det umiddelbart. Ved å kjøre den, gir du bilens alternator muligheten til å lade batteriet.  
       
    • Kontroller om batteriet er godt tilkoblet dersom kjøretøyet går ut igjen etter at den er koblet fra den andre bilen.
    •  
    • Ta en rask tur med kjøretøyet hvis det går bra å lade batteriet godt før du slår av det igjen.
    •  
           
  8.  
             

    4      Løs batteriløsninger  ,

    
     
  1.             1      Kontroller at batteriet er sjekket i en auto partsbutikk. Har du lading batteriet med en lader eller et annet kjøretøy, men det starter ikke? Deretter fjerner du batteriet (hvis du ikke allerede har gjort det) og tar det med til en bildelingsbutikk. Der kan du lade batteriet og kontrollere om det fungerer riktig, kan betjenes eller må byttes ut. Hvis bilens batteri er et ventilregulert blybatteri eller et vedlikeholdsfritt våtcellebatteri, må du bytte det hvis det ikke holder ladingen.  
       
    • Hvis batteriet er defekt, må du kjøpe en erstatning for den.
    •  
    • Er batteriet fulladet og fungerer bra, men bilen starter ikke uansett? Kontroller batterikablene for å sikre at de ikke er ødelagte og ordentlig tilkoblet batteriet.
    •  
           
  2.  
  3.             2      Kontroller alternatoren. En feil generator kan forhindre at bilen din lader batteriet nok til å starte bilen på nytt. Det kan til og med generere for lite strøm for å holde bilen i gang. Du kan sjekke om du har et problem med generatoren ved å starte kjøretøyet og deretter slippe den positive polen på batteriet. En riktig fungerende alternator genererer nok strøm til å kjøre bilen uten batteri. Men hvis kjøretøyet går ut, vil generatoren sannsynligvis måtte byttes ut.  
       
    • Noen ganger kan du fortelle om det er et problem med veksleren din ved å se på innvendig belysning. Hvis lysene blir lysere når du går på akseleratorpedalen og blir dempet når du senker foten, kan generatoren bli ødelagt.
    •  
    • Hvis du tar vekselstrømmen ut av bilen din, kan mange auto deler butikker teste den for å sikre at det er problemet før du bestiller en erstatning.
    •  
           
  4.  
  5.             3      Lytt etter et klikk. Hvis bilen din ikke starter, men gir et hørbart klikk når du prøver det, er det nok ikke nok strøm i batteriet til å starte bilen. Det kan være fordi det ikke var riktig belastet eller bare for slitt for å holde ladningen. Prøv å starte bilen igjen eller ta ut batteriet og få det testet.  
       
    • Pass på at du har en god forbindelse med batteriet når du lader det, ellers kan det ikke starte bilen.
    •  
    • Klikket indikerer at det er litt strøm i batteriet, men ikke nok til å starte motoren.
    •  
           
  6.  
  7.             4      Pass på at bilen står fast. Hvis kjøretøyet starter etter at du har ladet batteriet, men snart stoppet etter at det begynner å løpe, kan det skyldes alternatoren. Men hvis det starter igjen eller fortsetter å spinne, men ikke løper, er problemet ikke elektrisk. Du kan få problemer med luft- eller drivstofftilførselen.  
       
    • Ditt kjøretøy trenger luft, drivstoff og elektrisitet til å kjøre riktig.
    •  
    • Du må sannsynligvis få bilen til garasjen for å identifisere problemet, hvis det skjer.
    •  
           
  8.  
           Les mer... (15)      
Biler populær:
Forhindre overoppheting av en bilmotor.

Monter et eksosanlegg.

Unngå ulykker med motorsykkelen.

Overvinne frykten for å kjøre.

Mal en båt.

Program fjernstyringer for GM tastaturet.

Les og forstå OBD koder.

Feil trygt inn i trafikken til en motorvei.

Sikkert lås en sykkel.

Produsere biodrivstoff.

Kontroller en startspole.

Reparere bremser på en sykkel.

Reparasjon av instrumentbrettbelysningen i bilen.

Mål og kjøp riktig sykkel.

Forhindre Autorost.

Løsne hjulmuttere og dekk.

Fjern saltvann fra bilen.

Kjør trygt i regnet.

Forhindre overoppheting av en bilmotor.

Slik rengjør og vedlikeholder du en bil profesjonelt.

Forhindre bildedører fra frysing.